【新春走基层】自贡代驾小哥：午夜“摆渡人”有欢笑也有不易

自贡网记者李鹏程张才文/图

夜幕降临，华灯初上。一群戴着头盔、骑着折叠电瓶车的代驾小哥出现在城市街头。

临近春节，年味越来越浓。大数据显示，今年春节租车、打车、代驾等业务将迎来峰值，预计上涨幅度超过40%。

记者了解到，岁末年底，各类聚会较为频繁，加上返乡人员逐渐增多，本地代驾市场的“春运高峰”已提前到来，早在1月下旬（腊月15前后），业务量就出现了大幅度增长。

“代驾小哥”向国洪今年刚满50岁，从事全职代驾7年，是滴滴代驾的一名“钻石级”代驾司机。从2月5日晚上7点到2月6日凌晨5点，向国洪一共完成16单，进账超过500元。

从2017年2月24日至今，向国洪的成单总数达到22303单（距离最高等级“举世无双”24000单仅一步之遥），收入更是达到了令人咂舌的810441元——以上两项数据均高居本地代驾小哥之首。

“今年春节又回不了家了！”家住富顺县童寺镇的向国洪，早年间在学苑街开过干洗店，这些年靠跑代驾不仅拉扯大一双子女，前不久还在市区购买了一套新房，付出的代价则包括每天工作时长超过10小时，以及节假日不能陪伴子女、除夕夜不能和家人团聚……

“可能是顾客觉得我比较和气，对路况熟悉。”向国洪表示，如今“回头客”约占他总业务量的四成。谈到从事代驾服务遭遇的酸甜苦辣，他告诉记者，这些年既经历过将顾客安全送达目的地后，对方却酣睡不醒的尴尬，也遭遇到过电瓶车电量耗尽，凌晨时分从贡井桥头步行两个多小时回到市区的疲惫，但一路上体会更多的是温暖和感动。不论在村道还是高速公路入口，常有好心的过路司机免费捎上他一程；寒冬腊月的午夜时分，他总是能吃上一碗热气腾腾的宵夜……

而在近段时间，滴滴代驾的“深夜食堂”开在了汇西大缺口的一家茶坊里。

“面条容易凉，征求大家的意见后改为汤圆加荷包蛋。”滴滴代驾自贡区域负责人张俊接受记者采访时表示，深夜食堂免费为代驾司机提供宵夜，采用“流水席”方式，可以吃完就走不耽误接单。

“300多名司机每天要完成2000多单业务，按规定必须5分钟内（市区）赶到现场……”张俊表示，尽管现在面临春运，人手紧张，但招录门槛和相关要求并没有丝毫降低。

据悉，要成为一名代驾司机，不但需要5年以上的驾龄，还需要有一份良好的履历；在代驾服务的过程中，要完成多达11个流程，譬如见面的问候，结束时的道别，以及提醒顾客系安全带、确认路线等等，且需要全程接受后台语音质检，出现遗漏将会扣除能量值。扣除到一定程度后，其接下来一段时间接单就会受到影响，并需接受公司培训。